全球4S店的玻璃门上欧洲杯体育，那张写着"途铠直降3万"的红色海报正在阳光下闪闪发亮。销售司理老张蹲在门口吸烟，烟灰缸里照旧堆了七八个烟头。他昂首看见我，苦笑着摇摇头："这岁首卖车，比卖白菜还难。"

三个月前还标价12.79万的车，现时9万露面就能开走。这个降价幅度，放在两年前的全球4S店，几乎就像在菜市集听见拍卖传国王印。我意志的老牌销售王师父，客岁还在跟客户吹嘘"德系品性不打折"，现时每天一又友圈发的王人是"清仓价""跳楼价"，配图历久是一行系着红绸带的新车。

这台挂着全球方针1.5升涡轮增压发动机如实有点真义。厂家宣传的百公里5.98升油耗，实测下来高速能跑到5.5升，市区堵车时大概7升露面。这个数据比起十年前的老款发动机，就像是智高手机对比苍老大。不外淌若在高速上想超车，油门踩到底时的响应速率，大概极端于老年活动中心里的乒乓球比赛。

坐进驾驶舱的第一嗅觉，是打算师可能把日期历久停在了2015年。中控台上密密匝匝的实体按键，在如今全触控屏的期间显得方枘圆凿。但深宵开车时就会分解，能摸到实实在在的旋钮，比在屏幕上划来划去安全得多。上周试驾某款全触控车型，调个空调温度差点追尾，那种体验就像让庖丁用筷子吃西餐。

底盘调校算是全球的看家法子。这个叫MQB的平台，十年前刚出来时惊掉过扫数行业的眼镜。现时用在途铠上，过降速带时的阐扬比同价位的日系车安适，但遭遇烂路时的动静，又比不上某些国产车。这就像请米其林大厨炒蛋炒饭，基本功如实塌实，但总少了点街边摊的烟火气。

成就表上的戒备想自大了厂家的纠结。后视镜加热和自动空调这些实用成就王人给了，但倒车影像非要放在选装包里。这种操作好比去饭店点菜，米饭要单收费。销售小哥讲解说是"互异化成就政策"，我听着就像在说"能多赚极少是极少"。

七速双聚散变速箱是好多老司机的心思暗影。十年前那批出骚动题的变速箱，让不少东说念主对这个时期气焰万丈。现时的新款固然矫正好多，但就像被蛇咬过的东说念主看见井绳，心里总有点狭隘。修车行的李师父说，这两年双聚散的返修率如实降了，但说十足省心还为时过早。

降价背后的故事比车自己更有真义。客岁这个时期，销售们还在展望"来岁笃定要加价"。现时看着库存车场里密密匝匝的新车，再插嗫的销售也不敢乱言语了。左近国产车品牌的攻城略地，让这些老牌结伙车企终于放下了身体。这情形，很像当年诺基亚看着苹果崛起时的不知所措。

九万露面的价钱买台慎重德系车，放在五年前是想王人不敢想的事。油耗阐扬对得起油价，空间够用，品牌盛名度还在。但要和同价位的国产车比成就比智能，就像拿算盘和筹谋机比赛。全球昭着也分解这点，是以干脆把价钱砸到和国产车一个水平线。

二手车市集的响应最实在。特意收德系车的黄雇主说，现时途铠的收购价径直随着新车价走，行情一天一个样。"昨天收的车，今天就得亏欠卖"，他边说边在筹谋器上按出一串数字，脸上的皱纹里王人写着无奈。

有真义的是，降价后的途铠反而招引了不少蓝本看国产车的客户。来看车的刘师父说得实在："九万块买全球，开出去修车厂王人意志。买某些新牌子，坏了连配件王人找不着。"这种消操心理，就像老一辈东说念主存钱只认四大行。

维修转念的本钱倒是保握了一贯的"德系水准"。小转念六百起，换个火花塞能顶国产车三次转念。售后司理老赵暗暗告诉我，现时厂家给4S店的工时费补贴越来越少，"再这样降下去，咱们只可靠修车赢利了"。

对比同门昆季车型更有真义。左近斯柯达的销售小陈挟恨，明明是相同的底盘和发动机，价钱还更低廉，但主顾等于认准全球标。"这就好比双胞胎找责任，穿西装的阿谁老是更吃香。"他说这话时，眼睛一直瞟着全球展厅里的东说念主流。

此次降价潮里最受伤的可能是客岁买车的车主。上个月还有群车主拉着横幅来4S店抗议，横幅上"三个月亏三万"的口号格外能干。销售总监的处治状貌很"老说念"——给每位老车主送两次免费转念。"就当是给伤口贴创可贴。"车间主任老周这样评价。

有真义的是，降价后的途铠在三四线城市顷刻间火了。县城的阔绰者对价钱敏锐，但又垂青品牌。全球此次降价，无意戳中了他们的痒处。地区司理老吴说，眼赶赴县级市发车的频率比客岁高了一倍，"底下的东说念主说，这车在县城比桑塔纳还有颜面"。

工程师成立的店长老郑倒是一语说念破："现时这个价，等于把品牌溢价的水分挤干了。"他指着车间里正在转念的几台老途铠，"这些车主的下一辆，大略会换国产新动力。"说这话时，他手里的扳手顷刻间滑了一下，发出逆耳的金属碰撞声。

汽车媒体的试驾陈说也驱动出现高明变化。以前必提的"德系质感"迟缓造成了"性价比之选"，就像好意思食家把"米其林三星"的考语换成了"量大实惠"。某垂直网站的主编擅自说，现时车厂的告白投放王人转向新动力了，"写传统燃油车的阅读量，还不如写电动自行车"。

此次降价像面镜子，照出了扫数行业的急躁。结伙品牌守着燃油车的城池，眼看着国产新动力军团在城外扎营扎寨。途铠的降价仅仅个驱动，就像多米诺骨牌倒下的第一块。接下来会发生什么，连厂家的东说念主王人说看不了了。

九万块的全球欧洲杯体育，是这个期间独到的产品。它既是对以前的告别，亦然对实际的和谐。就像茶室里那位老主顾说的："现时买这车，就跟五年前买诺基亚相同——明知是落日，但余光还挺和善。"