12 月 13 日，祯温柔百度针对极越汽车近日的落幕风云一事发表对于辘集声明。

声明称，当作股东，祯温柔百度将积极协助集度不停层妥善处理研究事宜，包括：1、第一时刻治理职工社保交纳、下野职工问题；2、眷注用户车辆日常使用、售后和维修崇尚；3、鼓动其他事宜的合理正当治理。

据了解，祯温柔百度里面已在 12 日晚间走完转账历程，为极越职工交纳 11 月社保。

声明还称，集度汽车有限公司是祯祥控股与百度控股投资建造的造车新势力初创公司，是探索汽车智能化转型的改变产物。极越汽车居品由祯祥工场制造，授权集度独家运营。由于行业竞争形势发生浩大变化，既定买卖规划无法践诺，经营遭受了挑战。

数据流露，极越 01 在 2023 年 12 月宇宙上牌为 774 辆，最低点在 2023 年 1 月仅为 147 辆。2024 年 1-11 月极越汽车举座销量为 1.3 万辆。

最新数据流露，极越汽车 11 月份新动力乘用车批发销量仅 1932 台，名次总共新动力汽车品牌的 30 名开外，确切被边际化。各样迹象标明，极越汽车累计销量尚未达到市集预期，与岁首设定的销售概念相去甚远。

那么，在百度、祯祥两大股东站在台前后，极越汽车还有回旋的可能吗？

附声明全文：